The Hollywood Reporter выпустил небольшой материал о фильмах, которые при высокой стоимости производства собрали совсем крохи. Кто стал лидером по убыточности? Таким часто называют, например, «Врата рая» 1980 года - картина заработала всего 3,5 млн долларов при бюджете в 44 млн (сегодня это был бы 171 млн). Однако если принять во внимание инфляцию, то получится, что создатели потеряли 128 млн.
Трудно объяснить и понять, что движет людьми, создающими самую быструю кровать, газонокосилку или детскую коляску. Практической ценности эти вещи не имеют - представьте себе глаза мамочки, чей грудной детёныш промчался мимо неё со скоростью 85 км/ч! То будет зрелище! Но, тем не менее, люди всегда создавали и будут создавать необычные и странные вещи. В том числе и средства передвижения. И вот лишь часть из них!
Если тебе повезло (или не повезло, все зависит от точки зрения) родиться и произрастать в советское время, то ты, должно быть, помнишь, что грузовые автомобили БелАЗ считались всенародной гордостью. Ведь именно карьерные самосвалы из белорусского города Жодино были самыми большими и грузоподъемными в мире!
Сегодня многим кажется, что наука не развивается так быстро, как в 20-м столетии, однако во многих областях наблюдается такое явление, что дальнейшие шаги возможны лишь путем реализации крайне дорогих проектов. Естественно, не всегда деньги определяют важность открытия - может быть кто-то сможет совершить научную революцию и со ста долларами в кармане. Однако гигантские вложения в те или иные научные проекты свидетельствуют о том, что государствами и учеными по-прежнему ставятся важные задачи, стоящие таких затрат. Сегодня проектов с бюджетом свыше миллиарда долларов так много, что трудно выделить явного лидера, поэтому рассмотрим тринадцать самых крупных из них.
Самые длинные поезда в истории – грузовые. Пассажирский поезд длиной в семь километров невозможен. Где же найти такую платформу, чтобы высадить людей? Да и нормы безопасности соблюсти сложно. А вот грузовые поезда составить из сотен вагонов возможно. В рейтинге четыре поезда, которые были собраны для разовых рейсов.
Воронья пещера (пещеры Крубер, Крубера-Воронья) - самая глубокая в мире изученная пещера. Она расположено в массиве Арабика в Гагрском хребте в Абхазии, Грузия. Она является частью системы, к которой принадлежит и пещера Арабика. Пещера разветвлена на две ветви: Некуйбышевскую и Основную, которая, в свою очередь, разветвляется на несколько более мелких ветвей. Глубина первой - около 1300 метров, второй - около 2196 метров.
Деревья – одна из самых больших загадок природы. Разнообразием форм, размеров и свойств они могут удивить кого угодно. Деревья бьют все мыслимые и немыслимые рекорды в области размеров, срока жизни и невероятных возможностей приспосабливаться к среде обитания.
Мы часто слышим "Что русскому хорошо, то (тут вставить любую нацию) - смерть"! Но в обратную сторону эта поговорка тоже работает! Вряд ли кто-либо из наших родителей согласится сбросить своё чадо с пятого этажа (пусть даже и на растянутое одеяло), позволить ему самому прыгнуть в бездну со связанными ногами или дать покусать его совершенно невменяемым муравьям...
Мало кто знает, но абсолютный рекорд по продолжительности полета установлен на самолете Cessna 172. Самолет взлетел 4 декабря 1958 года с аэродрома Мак-Карран вблизи Лас-Вегаса и приземлился на том же аэродроме 5 февраля 1959 года, пробыв в воздухе больше ДВУХ МЕСЯЦЕВ! А именно 64 дня, 22 часа и 19 минут. Пилотировали самолет Боб Тим и Джон Кук.
Гребнистый крокодил (Crocodylus porosus) - пресмыкающееся рода настоящих крокодилов. Видовое название «porosus» (лат. «ноздреватый») дано из-за того, что морда у старых крокодилов покрыта буграми. Гребнистый крокодил - самый крупный среди крокодилов. Самцы могут достигать длины 6-7 м (хотя обычно не крупнее 5 м); самки - 2,5-3 м. Взрослые самцы весят до 1000 кг; обычно 400-500 кг.
