Даже знаменитый голливудский режиссер Стивен Спилберг засвидетельствовал почтение этой феноменальной проблеме, включив исчезновение звена № 19 в районе Бермудского треугольника в свой фильм «Прямые контакты третьего рода». А уж книг и статей, написанных на эту тему за последние полвека, просто не счесть. Так что же происходит в этом действительно необычном районе Мирового океана, в котором не только бесследно пропадают корабли и самолеты, но «варится» погода для Европы и Азии?
Другой опасностью, подстерегающей здесь суда, являются морские торнадо – небольшие, но исключительно мощные атмосферные вихри. На море они появляются только тогда, когда поверхность воды достаточно нагрета. Они поднимают и всасывают в себя воду, превращаясь в водяные столбы. Передвигаются они стремительно и зигзагообразно. В научной и популярной литературе морские торнадо называют waterspout (водяной смерч). Вероятность того, что такой смерч встретится с кораблем, невелика, но исключать ее нельзя. Для небольших судов это означает гибель, да и крупные океанские лайнеры могут получить значительные повреждения.
А когда действие воздушных и водных потоков накладывается друг на друга, морские суда могут попасть в отчаянное положение. О штормовых ветрах, дующих навстречу течению Гольфстрим, задерживающих верхний слой воды и вздымающих многометровые волны, было написано очень много. Существуют свидетельские показания капитанов и записи в судовых журналах, говорящие о том, что даже большие океанские корабли испытывали трудности, а иногда оказывались на краю гибели. Тропические штормы, нагоняющие воду в проливы и на мелководья Багамских островов, флоридского и кубинского шельфов, были и останутся роковыми для многих кораблей.
